TP7 hydraulique : clapets anti-retour pilotés
TP7 du banc : deux clapets anti-retour pilotés croisés (le pilotage de chacun vient de l’autre ligne) immobilisent le vérin au centre du distributeur ; un distributeur centre A et B vers le réservoir les débloque seulement quand l’autre ligne est sous pression. Niveau ★★★.
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À quoi sert ce montage
Immobiliser un vérin chargé avec deux clapets anti-retour pilotés croisés : chacun est débloqué par la pression de l’autre ligne.
Ce que vous apprenez
- Un clapet piloté laisse passer l’huile dans un sens, bloque l’autre, sauf si une pression de pilotage le débloque.
- Au centre du distributeur (A et B vers la bâche), le vérin reste bloqué.
- Sécurité : de la pression peut rester piégée même à l’arrêt ; il faut purger avant de démonter.
À simuler
- Distributeur au centre : le vérin ne bouge pas, les manomètres sont à 0.
- Maintenez un électroaimant : l’huile arrive d’un côté et débloque le clapet de l’autre côté, le vérin se déplace.
- En butée, la pression monte au tarage du limiteur principal.
Autres exemples hydraulique
- Banc hydraulique : moteur et limiteurs de débit à l’admission ★★☆
- Banc hydraulique : vérin et limiteurs de débit à l’échappement ★★★
- TP5 hydraulique : limiteurs de pression secondaires ★★★
- TP6 hydraulique : réducteur de pression ★★★
- TP8 hydraulique : pompe à pression constante ★★★
- TP9 hydraulique : Load Sensing ★★★